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  • 梟龍HT1越野汽車(chē)
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    梟龍TB越野汽車(chē)
    XL-TB越野車(chē)特種武器底盤(pán)是由武漢梟龍汽車(chē)技術(shù)有限公司在批量生產(chǎn)的輕中型越野車(chē)基礎上自主研發(fā)并制造的特殊用途車(chē)輛。該車(chē)采用長(cháng)頭駕駛室，防彈車(chē)身，可搭載國產(chǎn)136kW或150kW柴油共軌電噴發(fā)動(dòng)機，也可搭載進(jìn)口160kW柴油發(fā)動(dòng)機，配有非獨立懸架門(mén)式橋，變剛度大行程螺旋彈簧，采用全時(shí)全輪驅動(dòng)，裝有軸間和輪間差速器和差速
    梟龍越野汽車(chē)2060L
    XL2060L系列越野車(chē)是由武漢梟龍汽車(chē)技術(shù)有限公司在批量生產(chǎn)的輕中型越野車(chē)基礎上自主研發(fā)并制造的特殊用途車(chē)輛。該車(chē)載重2噸(總重5.8噸)，采用長(cháng)頭駕駛室，可搭載國產(chǎn)130kW柴油共軌電噴發(fā)動(dòng)機，也可搭載進(jìn)口135kW或160kW柴油發(fā)動(dòng)機，配有非獨立懸架門(mén)式橋，變剛度大行程螺旋彈簧，采用全時(shí)全輪驅動(dòng)，裝有軸間和輪間差速器和
    梟龍越野汽車(chē)2090
    XL2090越野車(chē)是由武漢梟龍汽車(chē)技術(shù)有限公司在批量生產(chǎn)的輕中型越野車(chē)基礎上自主研發(fā)并制造的特殊用途車(chē)輛。該車(chē)載重3.5噸(總重8.5噸)，采用短頭駕駛室，可搭載國產(chǎn)136kW柴油共軌電噴發(fā)動(dòng)機，也可搭載進(jìn)口135kW或160kW柴油發(fā)動(dòng)機，配有非獨立懸架門(mén)式橋，變剛度大行程螺旋彈簧，采用全時(shí)全輪驅動(dòng)，裝有軸間和輪間差速器和差
    梟龍越野汽車(chē)P01
    XL-P01輪式裝甲巡邏車(chē)是由武漢梟龍汽車(chē)技術(shù)有限公司在批量生產(chǎn)的輕中型越野車(chē)基礎上自主研發(fā)并制造的特殊用途車(chē)輛。該車(chē)總重6.7噸，采用長(cháng)頭駕駛室，承載式防彈車(chē)身，可搭載國產(chǎn)150kW或136kW柴油共軌電噴發(fā)動(dòng)機，也可搭載進(jìn)口160kW斯太爾柴油機，配有非獨立懸架門(mén)式橋，變剛度大行程螺旋彈簧，采用全時(shí)全輪驅動(dòng)，裝有軸間和
    梟龍越野汽車(chē)P02
    XL-P02輪式裝甲巡邏車(chē)是由武漢梟龍汽車(chē)技術(shù)有限公司在批量生產(chǎn)的輕中型越野車(chē)基礎上自主研發(fā)并制造的特殊用途車(chē)輛。該車(chē)總重8.6噸，采用長(cháng)頭駕駛室，承載式防彈車(chē)身，可搭載國產(chǎn)150kW或136kW柴油共軌電噴發(fā)動(dòng)機，也可搭載進(jìn)口160kW斯太爾柴油機，配有非獨立懸架門(mén)式橋，變剛度大行程螺旋彈簧，采用全時(shí)全輪驅動(dòng)，裝有軸間和
    梟龍越野汽車(chē)2070
    XL2070越野車(chē)是由武漢梟龍汽車(chē)技術(shù)有限公司在批量生產(chǎn)的輕中型越野車(chē)基礎上自主研發(fā)并制造的特殊用途車(chē)輛。該車(chē)載重2.5噸(總重6.5噸)，采用短頭駕駛室，可搭載國產(chǎn)103kW或136kW柴油共軌電噴發(fā)動(dòng)機， 也可搭載進(jìn)口135kW或160kW柴油發(fā)動(dòng)機，配有非獨立懸架門(mén)式橋，變剛度大行程螺旋彈簧，采用全時(shí)全輪驅動(dòng)，裝有軸間和輪間差
    梟龍越野汽車(chē)2070S
    XL2070S越野車(chē)是由武漢梟龍汽車(chē)技術(shù)有限公司在批量生產(chǎn)的輕中型越野車(chē)基礎上自主研發(fā)并制造的特殊用途車(chē)輛。該車(chē)載重2.35噸(總重6.5噸)，采用短頭駕駛室，可搭載國產(chǎn)136kW柴油共軌電噴發(fā)動(dòng)機，也可搭載進(jìn)口135kW或160kW柴油發(fā)動(dòng)機，配有非獨立懸架門(mén)式橋，變剛度大行程螺旋彈簧，采用全時(shí)全輪驅動(dòng)，裝有軸間和輪間差速器和
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