項目背景
由于全世界過(guò)度開(kāi)發(fā)與污染，全球暖化現象加劇，人類(lèi)將可能面臨前所未有的浩劫。如何有效率的節能減排及降低對有限資源的使用是世界各國目前正在積極尋找的解決方案。而泓格科技發(fā)揮卓越的研發(fā)能力在節省能源控制應用，智能型環(huán)境監測應用，與適應型安全與照護應用方面作為主要領(lǐng)域，提出各項系統的解決方案。尤其是石油為本世紀最主要的能源，能有效率來(lái)管理及使用石油是重要的課題之一。
項目簡(jiǎn)介
本應用系統即是泓格科技基于節省能源的理念來(lái)建立漁船用油管理系統，用以作為全臺所有漁船油料補貼的發(fā)放依據。在無(wú)本系統之前，由于缺乏漁業(yè)用油的整合管理系統，該項補貼政策往往被某些人利用，以詐取方式獲得補助用油并販賣(mài)牟利。對此，泓格科技以物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)的概念來(lái)實(shí)際建立漁船航跡暨油料管理系統，并成功運用于全臺漁業(yè)管理上。進(jìn)而有效管理漁業(yè)用油的發(fā)放，也提供了對未來(lái)海洋管理系統的基礎平臺。
本系統利用GPS(全球衛星定位系統)配合所研發(fā)的航行記錄器，將航行時(shí)的GPS數據記錄于航行記錄器內，利用漁船于加油時(shí)經(jīng)由無(wú)線(xiàn)Wi-Fi（或者Ethernet）的傳輸接口將記錄器中的GPS數據傳輸至航行讀取器中，并根據實(shí)際運行的航線(xiàn)及時(shí)間來(lái)決定漁船用油的補助，來(lái)避免人為因素所造成的無(wú)謂資源浪費。并且航行讀取器能夠定時(shí)透過(guò)Internet將數據傳輸于中央控制中心的數據庫，控制中心也能夠于遠程監控航行讀取器以確保系統正常運作。讓全臺漁船的位置及航行時(shí)數與軌跡的信息利用網(wǎng)絡(luò )聯(lián)結一起，方便管理。另一方面，一旦發(fā)生海上意外時(shí)，由系統內所記錄的GPS數據能夠提供有關(guān)單位來(lái)厘清肇事責任，功能也能如同飛機上的黑盒子。
后續更可整合RD ID系統的漁獲管理系統及各種水溫及鹽份傳感器的信息納進(jìn)來(lái)以了解各區域的漁貨及海象狀況為廣大的海洋管理奠定基礎。
系統特色:
`GPS記錄器具備有線(xiàn)及無(wú)線(xiàn)的傳輸方式，確保數據傳輸不中斷
`提供遠程管理系統有效管理各遠程讀取器
`系統采用異質(zhì)加密方式確保數據安全
`厘清海上意外的責任歸屬
`可結合GIS系統掌握漁船歷史動(dòng)向
`可確實(shí)掌握全國漁船作業(yè)的實(shí)際時(shí)間
`有效管理漁業(yè)用船油耗與補助
`航行記錄器架構：
航程記錄器內含一個(gè)全球衛星定位系統譯碼器組件，及可程序記錄器系統。利用外接天線(xiàn)方式接收GPS訊號，可方便航行記錄器安裝于航行器的任何地方，透過(guò)天線(xiàn)之導線(xiàn)，將接收到的定位信息傳到配置在航行器內部之航行記錄器。并透過(guò)航行記錄器內部的譯碼器組件處理后，將GPS信息記錄于航行記錄器中。
由于此航行記錄器系配置在移動(dòng)的航行器上，而航行器上的供電質(zhì)量并不穩定，因此，航行記錄器設計能容忍較大的供電范圍(10伏特~30伏特直流電源)。當無(wú)預警停電發(fā)生時(shí)，之前收集到的定位記錄仍然可以保持在航程錄器內。加上IP66等級(符合ICE 60529 IPX7 標準)的外殼設計能夠完全阻隔灰塵進(jìn)入，達到完全防塵的功能，并可以接受強力水柱噴射，而能正常運作，是一個(gè)能夠適合長(cháng)時(shí)間在惡劣環(huán)境下作業(yè)的設備。
因航行記錄器具備優(yōu)異的特性，故能安裝于各種航行器上面，例如：商船、漁船、汽機車(chē)與航空飛行器等，不僅能夠計算路徑距離，也能夠記錄航行器航程的軌跡路徑，更可搭配航程讀取器來(lái)做為更廣泛的應用。
航行讀取器架構:
此航行讀取器乃專(zhuān)為航行記錄器設計，由泓格公司所推出的W-8741 PAC嵌入式控制器所建構，配備有兩個(gè)10M/100M的以太網(wǎng)絡(luò )傳輸端口、兩個(gè)USB端口與三個(gè)I/O擴展槽。而主要的功能在接收航行記錄器上所記錄之GPS數據，并以密碼保護航行記錄器之內部數據，以確保數據的正確性。
W-8741的操作系統采用微軟的嵌入式操作系統Windows CE.NET，內部的軟件程序可以使用EVC、C#.NET與VB.NET等語(yǔ)言撰寫(xiě)。該航程讀取器在供給電源之后就會(huì )自動(dòng)檢查以太網(wǎng)絡(luò )的連接狀況，一旦經(jīng)由以太網(wǎng)絡(luò )鏈接上航程記錄器時(shí)，便會(huì )接收航程記錄器所上傳之數據，并驗證上傳之密碼，確認無(wú)誤后就會(huì )繼續接收全球衛星定位信息記錄。完成所有信息接收之后，重新產(chǎn)生新的密碼，讓航程記錄器能重新紀錄新的信息。
延伸應用:
透過(guò)由物聯(lián)網(wǎng)概念所建立的管理系統，不僅適用于漁業(yè)管理信息上，也能夠運用于陸上的交通工具，而陸地上具備GPRS/GSM的通訊能力，因此更可以搭配GPRS/GSM通訊技術(shù)做實(shí)時(shí)位置回饋，更可有效掌控車(chē)子的動(dòng)向與意外的責任厘清。此種物聯(lián)網(wǎng)系統對環(huán)保車(chē)隊或貨運快遞車(chē)隊能做有效實(shí)時(shí)管理，更能夠減少營(yíng)運成本與增加工作效率。
總結：
由于泓格科技所建構的讀取器與記錄器皆采無(wú)風(fēng)扇架構，具備高穩定性特點(diǎn)，尤其適合各種航行設備內小空間使用也具抗震動(dòng)防潑水功能，內置GPS界面精準的實(shí)時(shí)檢測與航程設備的各種控制。同時(shí)為了提高數據的全性，所有的數據都儲存在一個(gè)數據庫中，并排除了文字工作與縮短了工作流程，在最有效的時(shí)間內監控船或車(chē)隊行徑與管理船/車(chē)隊的所有狀況。
截至2010目前為止，關(guān)于漁船航跡暨油料管理系統的的航程記錄器已經(jīng)安裝在數萬(wàn)艘漁船上，已經(jīng)實(shí)際有效管控漁業(yè)用油的數量，不僅達到節能省碳與經(jīng)費支出的目的，進(jìn)而幫國家節省幾十億美金的支出。
