航空工業(yè)是高科技密集型產(chǎn)業(yè)，更是國家的戰略性產(chǎn)業(yè)，信息化、創(chuàng )新與軍民融合等關(guān)鍵詞在航空工業(yè)領(lǐng)域更是有著(zhù)極高的曝光率。而在今年的政府工作報告中，更是多次提到了信息化、科技創(chuàng )新與軍民融合戰略的推進(jìn)，引起了廣泛關(guān)注。全國兩會(huì )期間，中國航空報社記者專(zhuān)訪(fǎng)了全國政協(xié)委員、航空工業(yè)沈飛副總經(jīng)理、總工程師李克明，他就上述話(huà)題進(jìn)行了解讀。
成立自主研發(fā)核心軟件的“國家隊”
“中國制造2025”的提出，智能制造已經(jīng)成為工業(yè)領(lǐng)域的熱點(diǎn)和發(fā)展趨勢，成為了未來(lái)航空制造的發(fā)展方向。李克明說(shuō)：“智能制造的前提先要實(shí)現數字化，航空工業(yè)在產(chǎn)品數字化方面取得了長(cháng)足的進(jìn)步，有效提高了型號研制進(jìn)程。但無(wú)論從工程軟件到管理軟件，我們在用的這些核心軟件大部分都是國外的。”大量軟件的應用促進(jìn)了企業(yè)的數字化轉型，但目前我國科技工業(yè)核心基礎軟件主要被國外軟件所占據，工程數字化領(lǐng)域幾乎形成完全依賴(lài)國外軟件的格局。
高端核心軟件，尤其是工程CAD軟件的開(kāi)發(fā)和應用在國家工業(yè)，特別是軍工行業(yè)中占有舉足輕重的地位。“以航空工業(yè)為例，在航空產(chǎn)品研制中，計算機輔助設計軟件實(shí)現基于三維模型的數字定義，建立產(chǎn)品的數字樣機，在數字世界中完成協(xié)同建模、優(yōu)化分析、試驗仿真、制造仿真，模擬產(chǎn)品的制造和使用過(guò)程，可實(shí)現‘制造前飛行’，使產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)度和質(zhì)量得到大幅提高，顯著(zhù)增強企業(yè)的核心競爭力。”李克明說(shuō)到。
要徹底擺脫對國外基礎軟件的依賴(lài)，提高我國科技工業(yè)數字化設計、制造和管理水平與質(zhì)量，保障國家科技工業(yè)的安全。李克明在此次全國兩會(huì )期間呼吁，科技工業(yè)數字化設計、制造以及管理中所用的軟件，特別是像CAD這樣的基礎性核心軟件，應該立足于國內自主研發(fā)。
“從國際CAD軟件的整個(gè)發(fā)展來(lái)看，大型CAD軟件基本是來(lái)自于航空航天領(lǐng)域制造業(yè)的工程需求，伴隨著(zhù)航空航天數字化設計、制造和管理的提升，在CAD軟件中突破計算機圖形算法和工程應用的基礎、關(guān)鍵和共用技術(shù)。”
只有基于高端工業(yè)才能誕生和孕育世界一流的工業(yè)軟件。
“但同時(shí)也應看到，此類(lèi)軟件需要經(jīng)歷幾十年的開(kāi)發(fā)、驗證、使用、完善的過(guò)程，隨著(zhù)歷史條件以及專(zhuān)業(yè)分工的變化，目前制造業(yè)和軟件業(yè)的企業(yè)已各自獨立，但研發(fā)這種大型的高端軟件需要二者強強聯(lián)合。”
根據這種工程軟件的研發(fā)規律，李克明建議應依托從事復雜高端研制領(lǐng)域的企業(yè)主導，集中優(yōu)勢資源，成立集研發(fā)、測試、工程驗證、實(shí)際應用為一體的研發(fā)大型CAD軟件的“國家隊”。
同時(shí)，引導資金雄厚、軟件開(kāi)發(fā)實(shí)力強勁的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將視線(xiàn)投向工業(yè)軟件領(lǐng)域，與航空航天等企業(yè)聯(lián)手，聯(lián)合發(fā)力攻關(guān)。“可以給予企業(yè)一定政策上的支持，這也是軍民融合的一種新的嘗試。”
軍民融合未來(lái)將會(huì )向更深層次推進(jìn)
今年的政府工作報告提出，要將軍事裝備現代化水平顯著(zhù)提升，軍民融合實(shí)現深度發(fā)展。2017年1月17日，沈飛被列入航空工業(yè)軍民融合唯一主機廠(chǎng)試點(diǎn)單位，與中航黑豹借殼上市，邁出了軍民融合發(fā)展的第一步。
李克明談道：“在產(chǎn)能的角度來(lái)講，我們也在積極探索軍民融合發(fā)展的模式，就是實(shí)現通用產(chǎn)能向社會(huì )開(kāi)放。為此我們單獨成立了一個(gè)部門(mén)——零部件供應鏈管理部，取得了不錯的成效。”在“退”的同時(shí)，也要有‘進(jìn)’，向價(jià)值鏈的后端（維修和服務(wù)這兩個(gè)領(lǐng)域）進(jìn)行擴展嘗試。“只有把服務(wù)這一端做好，才能更好地理解客戶(hù)的需求，也就能把客戶(hù)的需求迭代在后續產(chǎn)品上，這樣我們就可以抓住整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現良性可持續發(fā)展。”
“但是，我們目前的軍民融合發(fā)展的層次還較淺，未來(lái)將會(huì )向更深層次推進(jìn)，比如技術(shù)領(lǐng)域的軍民雙向融合等，這也是我們將來(lái)的一個(gè)重點(diǎn)方向。”
現在軍民融合已經(jīng)成為國家戰略，得到了黨中央和國務(wù)院的高度重視，國家對其推進(jìn)和實(shí)施的力度都在逐漸加大，這為軍工企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢、拓展產(chǎn)業(yè)鏈條提供了很好的發(fā)展機遇。“在軍品任務(wù)非常飽滿(mǎn)的當下，我們更有推進(jìn)軍民融合發(fā)展的動(dòng)力。按照國家方針來(lái)講，所有央企都要夯實(shí)主業(yè)，瘦身健體。我們主業(yè)是航空，可以按照技術(shù)同源、產(chǎn)業(yè)同根的原則往相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行擴展，實(shí)現國有企業(yè)做強做優(yōu)做大。”
基礎不牢，創(chuàng )新就沒(méi)有起點(diǎn)
“如果為了創(chuàng )新而創(chuàng )新，那可能就失去了創(chuàng )新的本意。” 李克明強調，要結合企業(yè)發(fā)展的戰略和自己的產(chǎn)品特點(diǎn)來(lái)實(shí)施不同的創(chuàng )新發(fā)展戰略。
在李克明看來(lái)，目前科技創(chuàng )新要分兩步走。一是要夯實(shí)基礎。“在現階段，抓基礎可能比創(chuàng )新更重要?；A不牢，就沒(méi)有基線(xiàn)，創(chuàng )新就沒(méi)有起點(diǎn)。但是謀劃后續發(fā)展的時(shí)候要有先進(jìn)理念做牽引，創(chuàng )新就是結合自己企業(yè)不同特點(diǎn)采取不同策略。比如，目前我們在自動(dòng)化程度較高的領(lǐng)域開(kāi)展智能制造點(diǎn)，因為我們有底層基礎。在裝配領(lǐng)域，我們可能選擇以設備自動(dòng)化作為發(fā)展方向，不同的專(zhuān)業(yè)可以采用不同的發(fā)展策略。”
另外要加快轉型升級和新舊動(dòng)能之間的轉化。“傳統制造業(yè)的轉型不是轉變?yōu)榱硗庖粋€(gè)行業(yè)，而是在這個(gè)行業(yè)繼續升級，往高價(jià)值高附加值領(lǐng)域進(jìn)行擴展。比如我們往服務(wù)和維修方面進(jìn)行拓展，這也是轉型升級。”“從目前制造業(yè)角度來(lái)講，傳統制造業(yè)的底層技術(shù)并沒(méi)有發(fā)生根本性變化，但是和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結合之后將會(huì )帶來(lái)巨大的轉變。這也是往新業(yè)態(tài)、新模式所作出的探索，也將產(chǎn)生新的動(dòng)能。”
在談到制約科技創(chuàng )新發(fā)展的因素時(shí)，李克明坦言，科技創(chuàng )新是一件很難的事， “不是說(shuō)你有了一個(gè)點(diǎn)子馬上就能實(shí)現，從點(diǎn)子轉化成現實(shí)，這是一個(gè)體系。”
科技創(chuàng )新離不開(kāi)全體員工，創(chuàng )新來(lái)源于實(shí)踐。“我們目前一線(xiàn)人員在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中會(huì )有很多需求和想法，但并沒(méi)有精力研究具體如何進(jìn)行改進(jìn)。而職能部門(mén)的科研人員，又不知道具體生產(chǎn)中的痛點(diǎn)所在。”沈飛之前的技術(shù)中心主要是負責課題的研究和新技術(shù)推廣，制造工程部主要面對具體的生產(chǎn)問(wèn)題，現在沈飛對這兩部分業(yè)務(wù)進(jìn)行了整合。“既要抓當前問(wèn)題又要抓技術(shù)創(chuàng )新，課題研究與生產(chǎn)線(xiàn)緊密結合，除了外部課題之外，內部課題都是緊扣生產(chǎn)線(xiàn)的實(shí)際。”
除了大力推動(dòng)科技創(chuàng )新，對于沈飛這樣的主機廠(chǎng)，如何通過(guò)管理創(chuàng )新來(lái)提升效率，從而保證在多機型交叉生產(chǎn)能夠圓滿(mǎn)完成任務(wù)，也是一個(gè)長(cháng)期的課題。
“我們主要從兩個(gè)維度著(zhù)力，一是管理要加強，通過(guò)提升管理抓效率。把基礎管理進(jìn)一步夯實(shí)，使每項工作都能條理規范，并借助信息化的手段提升管理的效率和決策。二是從技術(shù)上要加強，我們目前做了幾個(gè)方面工作：把現有技術(shù)進(jìn)行了梳理，對存在的問(wèn)題采用內部課題攻關(guān)來(lái)予以解決；進(jìn)行成熟技術(shù)的替換，以提升產(chǎn)品效率和質(zhì)量作為前提，用增量來(lái)盤(pán)活存量，帶動(dòng)整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)效率提升；面向未來(lái)型號的發(fā)展，做前沿技術(shù)方面的儲備，與航空工業(yè)沈陽(yáng)所緊密配合，在相應的工藝技術(shù)上做前期準備；在獲取外部知識助力技術(shù)創(chuàng )新方面，我們加強產(chǎn)學(xué)研合作，和高校、研究所建立緊密合作關(guān)系，加強高校院所在原創(chuàng )創(chuàng )新和技術(shù)方面的優(yōu)勢，并充分發(fā)揮企業(yè)在工程轉化方面的優(yōu)勢，實(shí)現技術(shù)的快速轉化應用，真正為科研和生產(chǎn)所用。”
