2008年4月28～29日，由貴州省國防科工辦和貴州省科技廳共同主辦，中國資源衛星應用中心和貴州師范大學(xué)承辦的中巴地球資源衛星02
雷災猛于虎 2006年6月20日，海南省臨高縣波蓮鎮遭遇強雷暴襲擊，1人當場(chǎng)死亡；2005年8月2日，法國航空公司一架空客A340客機
使用導波雷達測量橄欖油并不是件很容易的事情，因為橄欖油的介電常數只有1.7。盡管如此，面對整個(gè)罐區的80個(gè)需要進(jìn)行液位和溫度
一．用戶(hù)要求 1．范圍包括機房（主控中心）1個(gè)，基站1個(gè)，測量點(diǎn)8個(gè)?！ ?．數據經(jīng)光纖傳輸，為提高傳輸系統的可靠
一、需求分析運輸管理的最終目標是降低成本、提高工作效率以及服務(wù)水平，這需要企業(yè)能夠及時(shí)、準確、全面的掌握運輸車(chē)輛的信息，
摘要 通過(guò)研究GPS導航以及基于GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )數據傳輸的組合導航技術(shù), 給出基于GPRS網(wǎng)絡(luò )的GPS圖形導航儀單元的設計方案。由GPS接收
任務(wù)： 某城市希望建立一個(gè)移動(dòng)目標跟蹤定位系統，需要有相應的陸地無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )來(lái)支持定位信息的傳輸。用戶(hù)在調研時(shí)圈定了
慣性導航系統（INS）是一種不依賴(lài)于任何外部信息、也不向外部輻射能量的自主式導航系統。具有很好的隱蔽性，其工作環(huán)境不僅包括
隨著(zhù)交通運輸業(yè)的不斷發(fā)展，高速公路的建設日新月異。伴隨系統規模的擴大，高速公路監控數據的傳輸問(wèn)題日益突出，其中對公路橋梁
三維導航是GPS的首要功能，飛機、船舶、地面車(chē)輛以及步行者都可利用GPS導航接收器進(jìn)行導航。汽車(chē)導航系統是在GPS的基礎上發(fā)展起
